欧洲汽车业界震惊,拥核心技术优势的中国新能源汽车已成重大威胁

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欧洲汽车业界震惊,拥核心技术优势的中国新能源汽车已成重大威胁

欧洲汽车业界震惊,拥核心技术优势的中国新能源汽车已成重大威胁

近期欧洲媒体报导指中国汽车业在机电、芯片等方面所取患上的技能上风加强了竞争力,在新能源汽车市场突起,已经对于欧洲老牌汽车企业造成伟大威逼 ,欧洲汽车业假如不迅速厘革,生怕将逐渐处于倒霉职位地方。欧洲业界对于此担心的缘故原由在于欧洲老牌汽车企业在中国市场的阑珊,据统计数据显示欧洲三年夜豪车品牌疾驰、奥迪 、宝马都呈现了跨越两位数的下滑 ,这是它们进入中国市场这么多年来初次遭受云云挫败。致使欧洲汽车业在中国市场阑珊的缘故原由恰是新能源汽车的鼓起,这几年新能源汽车在中国市场的成长热火朝天,本年以来在总体汽车销量呈现下滑(5月份狭义乘用车同比下滑16.9%)的环境下 ,新能源汽车的销量却连结了强劲的增加势头,5月份新能源汽车销量同比增加91.2%,新能源汽车占海内汽车销量的比例进一步提高至26% 。中国市场的新能源汽车销量继承连结快速上升势头 ,除了了全世界新能源汽车领军者特斯拉动员以外,中国本土新能源汽车品牌比亚迪、华为AITO等起到了伟大的鞭策作用,此中比亚迪更是连续数月取患上月销10万辆以上的成就 ,比亚迪甚至在销量方面一度逾越特斯拉。中国的汽车业实在成长也有数十年汗青了 ,不外此前在燃油车方面一直都难以与泰西日汽车竞争,无奈之下只能采纳合资的体式格局晋升技能,然而合资车成长几十年来 ,得到的技能依然较为有限,而新能源汽车的成长却为中国汽车业提供了契机。与燃油车比拟,新能源汽车属于一个全新的技能系统 ,汽车的焦点技能重要是机电、动力体系等,如今新能源汽车还酿成了数字技能的载体,云云芯片技能对于于新能源汽车来讲一样很是主要 ,而中国新能源汽车偏偏在这些新兴技能方面具备领先于欧洲汽车的上风 。中国汽车业因为数十年来的起劲都难以在燃油策动机技能上跟上泰西日的程度,因而克其功于一役而全力投入机电技能研发,出格是比亚迪早在10多年前就已经全力投入机电技能研发 ,是以中国汽车业在机电技能方面取患了对于欧洲汽车业的领先上风。在动力电池技能方面,中国更是已经居于遥遥领先的上风,全世界动力电池产能重要把握在中国 、韩国以及日本手里 ,此中中国更是居于第一位 ,如今欧洲的公共、宝马等都从中国动力电池企业采办动力电池。新能源汽车的另外一年夜焦点技能则是电控体系,一样获益于中国汽车企业早早结构而取患上领先上风,电控体系重要由节制芯片、驱动电路以及 IGBT等z构成 ,而比亚迪研发的IGBT芯片已经居于全世界领先职位地方,由此也形成为了自立研发的电控体系系统,新能源汽车三年夜焦点技能都实现自力自立研发 ,成为中国新能源汽车独具竞争上风的要害 。鞭策新能源汽车成长的另外一年夜技能则是主动驾驶技能,中国的华为 、baidu等企业在主动驾驶技能方面已经与全世界居于统一程度,而决议主动驾驶技能安全的则是激光雷达 ,此前激光雷告竣本昂贵致使主动驾驶技能成本昂扬,华为研发的激光雷达降低至200美元,大肆降低了主动驾驶技能的成本 ,云云中国在主动驾驶技能方面可望将居于领先职位地方。比拟之下,欧洲汽车行业基于自身在燃油车技能上的堆集,不肯容易舍弃现有的好处 ,致使它们对于于新能源汽车技能研发投入不足 ,以至于如今在新能源汽车技能方面掉队太多,如今特斯拉以及中国新能源汽车企业都已经在欧洲本土据有不小的市场,给欧洲汽车企业带来震撼 ,才让它们觉悟本身在新能源汽车技能上的掉队。恰是有鉴于中国新能源汽车在技能方面的领先上风,欧洲媒体惊呼中国汽车业已经成为它们的庞大威逼,欧洲汽车业不仅可能在中国市场连续受挫 ,甚至还将在它们的本土市场被中国新能源汽车连续侵蚀 。

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